The Bell Rocket Belt ist ein geringer Leistungsaufnahme Rakete Antrieb Gerät, kann der einzelne sicher Reise- oder Sprung über kleine Entfernungen. Es handelt sich um eine Art von Rakete pack.In den frühen 1960er Jahren, Bell Aerosystems eine Rakete packen, die sie als "Bell Rocket Belt" oder "Mensch und Rakete" für die US Army, mit Wasserstoffperoxid als Brennstoff. Dieses Konzept wurde wieder in den 1990er Jahren und heute diese Packs können leistungsfähige, überschaubaren Schub. Diese Rakete Riemen Antrieb arbeitet mit überhitztem Wasserdampf. Eine Gasflasche enthält Stickstoff Gas, und zwei Flaschen mit hoch konzentriertem Wasserstoffperoxid. Der Stickstoff drückt das Wasserstoffperoxid auf ein Katalysator, der das Wasserstoffperoxid zerfällt in ein Gemisch aus überhitztem Wasserdampf und Sauerstoff mit einer Temperatur von ca. 740 ° C. Dies wurde von den beiden isolierten gebogenen Rohren zu zwei Düsen, wenn sie gestrahlt hat, die Versorgung der Rückstoß. Der Pilot kann Vektor der Schub durch die Änderung der Richtung der Düsen durch Hand betrieben Kontrollen. Zum Schutz vor Verbrennungen infolge der Pilot hatte zu tragen isolierende clothes.It wurde in Präsentationen auf Disneyland und bei den Olympischen Spielen in Atlanta, Georgia. Es wurde auch in Filmen und im Fernsehen. Dies war der Stil des Geräts, die von James Bond und in der Lost In Space TV series.This Art der Rakete Gürtel wurde in der James Bond-Film Feuerball von 1965. Auch diese Rakete Gürtel wurde in der Eröffnungszeremonie der Olympischen Spiele in Los Angeles 1984. Es könnte ein Mann über 9 Meter hohen Hindernisse und erreicht eine Geschwindigkeit von 11 bis 16 km / h Allerdings war seine Flugzeit auf 20 Sekunden. Eine spätere Weiterentwicklung aus den Jahren 1995-2000 konnte nicht verbessern, die Flugzeit auf nicht mehr als 30 seconds.Apart von den äußerst begrenzten Arbeitszeit, diese Rakete Gürtel hatten keine Möglichkeit für eine kontrollierte Landung, wenn die Festplatte nicht, da es zu betreiben Höhen viel zu gering für ein Fallschirm, um zu funktionieren. Dies stellt eine erhebliche Gefahr, die Sicherheit und unterscheidet die Rakete Riemen von Flugzeugen und Hubschraubern, die sicher landen können, ohne die Macht gleiten oder autorotation.Wendell F. Moore arbeitete bei "Bell Aerosystems" als Ingenieur - missileman. Er begann seine Arbeit auf eine Rakete packen so früh wie 1953 (möglicherweise, nachdem das Lernen über Thomas Moore's Arbeit). Experimente begann in der Mitte der 1950er Jahre. Die Entwicklung des Motors keine Schwierigkeiten - die Anwendung von Wasserstoffperoxid war gut entwickelt von missilemen. Das größte Problem war das Erreichen stabile und stetige Flug; Für diese, eine sichere und komfortable Steuerung musste developed.In 1959 die US Army vertraglich Aerojet General zu führen Machbarkeitsstudien auf einem Rocket Belt und vertraglich Bell Aerosystems zu entwickeln, ein kleines Rocket Lift Gerät (SRLD). Die experimentelle Rigg, die sich mit komprimierten Stickstoff, vorbereitet wurde. Seine Stahlrohr Rahmen erlaubt einen Tester zu werden, an den Bohrinseln. Zwei drehbare Düsen wurden auf den Rahmen. Stickstoff bei 35 Atmosphären (3,5 MPa) wurde in die Düsen durch flexible Schläuche. Ein Ingenieur - Operator am Boden reguliert die Lieferung von Stickstoff durch ein Ventil. Zusätzlich werden die Tester reguliert den Schub mit Hebel unter seinen Schultern. Die Tester neigen die Düsen nach vorne und nach hinten, um einen stabilen schwebte auf eine begrenzte Höhe. Eine Sicherheit Anbindevorrichtung wurde angehängt von unten, so dass die Bohrinseln und Tester können nicht fliegen zu hoch ersten Tests haben gezeigt, dass der menschliche Körper war eine sehr instabile Plattform. Erprobung, die beste Vereinbarung für die Jet Düsen im Vergleich zu der Schwerpunkt sowohl der Pilot und verpacken. Experimentieren erlaubt Entwicklung der Kontrolle für die praktische Flug. Wendell Moore und andere Mitglieder seiner Gruppe an der Testflüge. Die ersten Flüge waren eher kurz und scharf springt, aber weitere Versuche bewiesen, das Konzept erfolgreich in 1958 wurde gezeigt, dass die Bohrinseln könnten einen stabilen Flug mit bis zu 5 Meter für 3 Minuten. Der Erfolg dieser Experimente überzeugt, das Militär, um mit der Entwicklung. Die Firma Bell erhielt einen Vertrag zu entwickeln, Flug testen, und Demonstration einer praktischen SRLD.For der Packung sie ausgewählt eine Rakete Maschine mit einem Schub von 280 Pfund - Kraft (1,25 kN oder 127 kp). Das Paket mit dem Kraftstoff wog 125 kg (57 kg). Das Paket hatte einen festen Glas - Kunststoff Rahmen konturierten an die Form des menschlichen Körpers. Die Zylinder der Brennstoff- und Stickstoff waren an den Rahmen. Die Engine wurde befestigt mit einem Anschlag Versammlung, wurde durch Hebel unter den Schultern. Die Triebwerksleistung wurde durch einen Regulator Montage an eine Drosselklappe mit Hebel auf der rechten Seite des Geräts. Der Griff auf der linken Hebel, die den Neigungswinkel des (jetavators) Düsen. Der Pilot war angeschnallt auf den Rahmen und die Tests der Packung begann gegen Ende 1960. Testflüge wurden in einer großen Halle "auf der Leine" (dh mit Sicherheit Anbindevorrichtung). Wendell Moore die ersten 20 angebunden Starts persönlich, die Überprüfung der Funktionsweise der Steuerungen, offenbart Mängel, und die Verbesserung der Bau der device.On 17. Februar 1961, die Sicherheit Anbindevorrichtung verursachte einen Unfall. Während des Fluges der Packung gedreht scharf und führte der Pilot und Gerät auf der linken Seite. Er erreicht die Grenze der Kraft, die brach. Der Pilot und schweres Stück sank von ca. 2,5 Meter Höhe, bricht Moore's Kniescheibe. Er konnte nicht mehr fliegen. Nach diesem, Moore's verbinden, Ingenieur Harold Graham, akzeptiert die Rolle der Testpilot. Am 1. März Flug erprobt wurde wieder aufgenommen. Graham durchgeführt 36 mehr angebunden werden. Diese Prüfung konnte er zu meistern stabile Kontrolle der Packung. Schließlich, Pilot- und Pack waren bereit für die nächste step.On 20 April 1961 (Woche nach Gagarin's Flug) auf eine freie Stelle in der Nähe der Niagarafälle Flughafen den ersten freien Flug in der Geschichte der Packung wurde eine Rakete durchgeführt. Harold Graham erreicht eine Höhe von etwa 4 Fuß (1,2 Meter), und dann flog reibungslos weiter mit einer Geschwindigkeit von etwa 10 km / h Pilot und Pack flog 108 Meter (weniger als 35 Meter) und dann landete. Der gesamte Flug dauerte 13 Sekunden. Es war in diesem Moment, dass Rakete Pauschalangebote aufgehört zu fantasy.In spätere Flüge Graham beherrschen die Technologie. Er lernte, wie sie das Stück und führen mehr komplexe Manöver: Fliegen in einem Kreis und Drehen auf der Stelle. Er flog über Downloads und Autos, zehn Meter Hügel, und zwischen den Bäumen. Von April bis Mai 1961 Graham weiter perfektioniert seine Techniken in der 28 zusätzliche Flüge. Wendell Moore arbeitete zu erreichen absolute Zuverlässigkeit aus der Packung und Erprobung von Graham zuversichtlich, in der Vorbereitung der Präsentation der Rakete Stück für die Öffentlichkeit zugänglich. Im Zuge der Tests Maxima der Dauer und Entfernung erreicht wurden: Dauer 21 Sekunden; Reichweite 120 Mio.; Höhe 10 Mio.; Geschwindigkeit, 55 km / h.On 8. Juni 1961, die Sammlung öffentlich gezeigt wurde zum ersten Mal vor mehreren hundert Offiziere auf dem Militärstützpunkt Fort Eustis. Andere öffentliche Demonstrationen dann folgten, darunter der berühmte Flug in das Pentagon Hof. An diesem Tag Harold Graham flog vor 3000 Mitglieder der militärischen Abteilung, die beobachtet mit enthusiasm.On 11. Oktober 1961 (nach anderen Angaben am 12. Oktober) der Packung wurde persönlich an Präsident Kennedy im Laufe des exponentiellen Manövern auf der militärischen Basis Fort Bragg. Graham hat aus einer amphibischen LST, flog über einen Streifen von Wasser, und landete vor dem President.Harold Graham, zusammen mit einem ganzen Kommando von Personal, nach vielen Städten in den USA. Sie besuchten Kanada, Mexiko, Argentinien, Deutschland und Frankreich, als auch in anderen Ländern. Jedes Mal, sie erreicht enormen Erfolg zeigt, die Rakete Pack in Aktion, bevor die breite public.But der Armee war enttäuscht. Die maximale Dauer des Fluges der Rakete Stück war 21 Sekunde mit einer Bandbreite von nur 120 m Eine ganze Kommando von Personal erforderlich, um die Rakete Stück begleiten. Während des Fluges 5 US Gallonen (19 Liter) der knappen Wasserstoffperoxid wurde ausgewählt. In der Stellungnahme des Militärs, die "Bell Rocket Belt" war mehr eine spektakuläre Spielzeug als ein wirksames Mittel des Verkehrs. Die Armee verbrachte $ 150000 auf der Bell Aerosystems. Bell verbrachte einen zusätzlichen $ 50000. Die Armee lehnte jede weitere Ausgaben für die SRLD Programm, und der Vertrag wurde cancelled.All bestehenden Rakete Pauschalangebote basieren auf den Bau der "Bell Rocket Belt" Paket, entwickelt in 1960-1969 von Wendell Moore.Moore 'n Stück hat zwei große Teile : Die ganze Konstruktion ist einfach und zuverlässig; Die Rakete Motor hat keine beweglichen Teile Packung hat zwei Hebel, starr mit dem Motor Installation. Drücken Sie auf diesen Hebel, der Pilot lenkt die Düsen zurück, und der Packung fliegt nach vorn. Dementsprechend, wodurch dieser Hebel macht das Stück wieder zurück. Es ist möglich, den Motor schlanke Installation auf den Seiten (weil der Ball und Steckdose gemeinsam) zu fliegen sideways.Control mit Hilfe der Hebel ist etwas rau; Für die feinere Kontrolle der Pilot mit einem Handgriff auf der linken Hebel. Diese regelt mit den Spitzen der Jet Düsen. Die Spitzen (jetavators) sind gegen Frühling - und kann mit Hilfe der flexiblen Schübe werden schräg nach vorne oder zurück. Der Pilot neigt der Griff nach vorne oder nach hinten und neigt auch Düse Tipps zur gleichen Zeit zu fliegen geradeaus. Wenn Pilot muss sich, er macht mit, die Schrägstellung der Düsen in entgegengesetzte Richtungen, ein weiter, ein anderes zurück, Drehen der Pilot und die Packung um ihre eigene Achse. Durch die Kombination der verschiedenen Bewegungen der Hebel Griffe der Pilot kann fliegen irgendeiner Weise, auch seitlich zu drehen, drehen auf der Stelle, etc. Pilot kann seine Rakete Pack's Flug anders, durch eine Änderung der Schwerpunkt seines Körpers. Zum Beispiel, wenn wir biegen die Beine und werfen sie auf den Magen, der Schwerpunkt wird nach vorne bewegen, und packen werden geneigt, und es wird auch weiter fliegen. Eine solche Kontrolle der Packung, mit Hilfe des Körpers, ist falsch und ist charakteristisch für Anfänger. Die meisten erfahrenen Piloten Bill Suitor behauptet, dass während des Fluges ist es notwendig, die Beine zusammen und geradeaus, und zur Kontrolle Flug von der Packung der Hebel und Griffe. Dies ist der einzige Weg, zu lernen, kompetent Pilot der Packung und Vertrauen zu führen komplexe Antenne maneuvers.On die richtigen Hebel ist die "Gas Griff." In den festen Zustand vollständig schließt die Kraftstoffreglers in den Motor. Drehen Sie den Griff gegen den Uhrzeigersinn, der Pilot erhöht die Triebwerksleistung. Während der Wartung der Packung mit komprimierten Stickstoff den Griff fest in der geschlossenen Position mit einem Stift Scherung. Der Timer ist auf der gleichen Griff. Da der Brennstoff für Stück hat nur für 21 Sekunden der Flucht, ist es notwendig zu wissen, wann der Packung wird der Kraftstoff aus, so dass der Pilot ist nicht 10 Meter über dem Boden, als seine Tanks sind empty.Before den Flug der Timer Für 21 Sekunden. Pilot dreht, wenn der Griff für den Absprung, der Timer beginnt das Zählen und geben Sekunde Signale zu einem Buzzer in der Pilotphase Helm. In 15 Sekunden das Signal wird kontinuierlich, sagt der Pilot, dass es an der Zeit ist, zu landen. (IMAGE: Der erste Flug der Sammlung wurde am 20. April 1961, Lufttemperatur 4degC, Luftfeuchtigkeit 80%. Harold Graham ist verpackt in Wolken der kondensierten Dampf.) Das Paket der Pilot trägt Abschirmung Overalls aus wärmebeständigem Material, da die Abgase Jet und der Motor der Pfeifen sind sehr heiß. Der Sturzhelm (das hat es in das Signal Buzzer) wird auf. Die Rakete Schub - der Kammer Überschall Jet Auspuff macht einen deafeningly laute Ton (mit Gewalt zu 130 Dezibel), wie ein schrillen kreischen als das Brüllen eines Flugzeugs's Düsentriebwerk. Die Rakete Pack ist eine sehr laute Flug vehicle.As eine Regel, der Strahl Auspuff ist transparent und nicht sichtbar in der Luft. Doch in der Kälte der Wasserdampf, der ein großer Teil der Dampf - Gasgemisch, verdichtet bald nach Verlassen der Düse, und dann eine Wolke aus Wasser Nebel enwraps den Piloten. Speziell aus diesem Grund die erste angebunden Flüge der Bell Rocket Belt durchgeführt wurden in einer Halle - der Grund war Winter. Der Strahl Auspuff ist auch sichtbar, wenn der Brennstoff ist nicht komplett zerlegt in der Gas Generator, der auftritt, wenn der Katalysator funktioniert schlecht oder Wasserstoffperoxid ist impure.In 1995 den Bau der Rakete Stück wurde verbessert. Drei Ingenieure aus Texas, Bradley Wayne Barker (Brad Barker), Joe Wright und Larry Stanley, nachdem er professionelle Erfinder Doug Malewicki, gebaut wird die neue Version der Rakete packen, die sie den Namen "RB 2000 Rocket Belt". Der "RB 2000" Stück im Wesentlichen wiederholt den Bau von Wendell Moore, ist aber aus leichtem Legierungen (Titan, Aluminium) und Verbundmaterialien, hat sich Kraftstoff Lager und mehr Macht. Als Resultat ist eine maximale Dauer der Flug erhöhte sich auf 30 Sekunden. Am 12. Juni 1995 Bill Suitor flog die RB2000; Danach gab er den RB2000 zurück zur Bradley Wayne Barker, der fuhr mit ihr weg, und es wurde nicht gesehen, da. Eine Klage resulted.The folgendes aus New Scientist Oktober 2005 [No2519]: Im Jahr 1992 wurde ein Mal Versicherung Kaufmann und Unternehmer Brad Barker eine Firma zum Bau einer rockeltbelt mit zwei Partnern: Joe Wright, ein Geschäftsmann mit Sitz in Houston, und Larry Stanley, ein Ingenieur, der im Besitz eines Öl gut in Texas. Nach 1994 hatten sie einen funktionierenden Prototyp sie genannt Rocketbelt - 2000, oder RB - 2000. Sie haben sogar gefragt, [Bill] Suitor zu fliegen es für sie. Aber die Partnerschaft bald gebrochen. Erste Stanley Angeklagten Barker von betrügend des Unternehmens. Dann Barker angegriffen Stanley und ging zu verstecken, wobei der RB - 2000 mit ihm. Ermittler der Polizei in Frage gestellt, sondern Barker erschienen ihm nach drei Tagen. Im darauf folgenden Jahr wurde Stanley Barker vor Gericht zu erholen entgangenen Gewinn. Der Richter Stanley vergeben alleinige Eigentum der RB - 2000 und über $ 10m in der Kosten und Schadensersatz. Wenn Barker weigerte zu zahlen, Stanley entführt ihm, ihn gebunden und hielt ihn in Gefangenschaft in einer Box verkleidet als SCUBA Tank Container. Nach acht Tage Barker zu entkommen. Polizei verhaftet Stanley und 2002 wurde er zu lebenslanger Haft verurteilt, da auf acht Jahre. Die rocketbelt war noch nie so found.The Bell Rocket Belt war erfolgreich und beliebt, sondern beschränkte sich in seinen Einsatzmöglichkeiten für die Armee aufgrund der begrenzten Kraftstoff Lagerung. Als Folge, dass die Armee sich auf Rakete Entwicklung, und die Rocket Belt Projekt wurde eingestellt.